Rize-Artvin Havalimanının Pist Sondaj Çalışmaları Tamamlandı

Pazar ilçesinde Türkiye'nin ve Avrupa`nın deniz dolgusu üzerine inşa edilecek ikinci havalimanı ancak dünyanın en derin denizde inşa eidlecek havalimanı olma özelliğini taşıyan Rize-Artvin Havalimanı`nın pist sondaj çalışmaları tamamlandı.

Sondaj çalışmalarını yürüten Denar Yapı Yönetim Kurulu Başkanı Orkan Tamer Yarım, Pazar ilçesinin Yeşilköy köyü ile Kız Kulesi mevkisi arasında 4,5 kilometrelik deniz dolgu alanında yapımının planlanlandığını söyledi. Toplam proje tutarının 599 bin lira olduğunu anlatan Yarım, pist sondaj çalışmalarını yürüttüklerini, bölgeden alınan kaya numunelerinin zemin etüdü ve kaya sertliği incelemesinin yapıldığını, sahilden 600 metre açıkta yapılacak havalimanında ortalama deniz dolgu derinliğinin 24 metre olarak hesaplandığını söyledi. Hava şartlarının çalışmayı zorlaştırdığını kaydeden Yarım, "Yaklaşık iki buçuk aydır bölgedeyiz ama hava şartları nedeniyle 20-25 gün çalışabildik. İşe en zor pist sondajları ile başladık. Pistte bulunan 9 sondajı tamamladık ve numunelerini gönderdik. Pistin modelle çalışmaları yapılmaya başlandı. İki duba ile geriye kalan 14 sondaj ile kıyı kenar yapıları ve mendirek sondajlarını tamamlayacağız Yaklaşık 20 günlük bir çalışmamız kaldı" şeklinde ifade etti. Dünyada deniz üzerine yapılan dördüncü havalimanının Rize-Artvin Havalimanı olacağının altını çizen Yarım, "Dünyada en derin havalimanı Rize-Arvtin Havalimanı, dünyada böyle bir yapı yok. Çok ciddi proje ve sondajları zor oluyor. Yaptığımız sondajlarda en derin 26 metreydi, mendireklerde 28 metreyi bulacağımızı hesaplıyoruz. Bunlar çok ciddi derinlikler. Sondaj ile birlikte 40-45 metre derinliklerle inerek ana kayayı arıyoruz. İyi modellenip iyi projelendirildiğinde bölgeyi canlandıracak çok farklı bir yapı ortaya çıkacak" diye konuştu. Rize-Artvin Havalimanı için ortalama 26-32 metre derinlikteki dolguyla, pistinin uzunluğu 3 bin 200 metre, dolgu için 100 milyon ton civarında taş kullanılmasının öngörülüyor.